Les portes

Le choix des portes de garage n'est pas le plus simple...
Comme beaucoup de choses pour la maison, on trouve de TOUT !!!
Le budjet peut être tout petit ou trés trés gros !!!

Le problème est de trouver de bons produits au meilleur prix...

Comment nous avons choisi :

Deux petites ou une grande porte ?
Notre garage n'est pas attenant à la maison. Après plusieurs tentatives avec un logiciel de conception, nous optons pour deux portes. En effet, une seule porte nous ne trouvons pas cela trés esthétique sur un batiment seul.

Quelle taille ?
Nous avons écouté beaucoup de critiques et beaucoup d'avis. Nous avons également mesuré des portes, des voitures...
Enfin nous avons convenu de prendre des portes de 2500 mm de large et 2125mm de haut. C'est pas la taille la plus courante mais elle est au catalogue de tous les fabriquants.

Quel type d'ouverture ?
Il existe plusieurs possibilités pour ouvrir une porte de garage. Soit avec refoulement au plafond, soit latéral.
Nous avons choisi un refoulement au plafond, comme l'essentiel des portes actuelles.
Ensuite il exite 3 systèmes possibles :
   - basculante (débordante ou non). Le moins cher.
   - sectionnelle (les panneaux articulés coulissent dans des rails. Cool, mais cher !!!
   - à enroulement (exactement comme un gros volet roulant) Idéal quand il faut garder le plafond libre.
Nous voulions des portes sympathiques et un peu design. Nous avons chois des sectionnelles.

Isolée ou non ?
Le garage n'est pas attenant à la maison, donc aucune raison de mettre des portes isolées de 42 mm.
C'est le porte monnaie qui dirige.
Plusieurs devis sont sur la table, il ne reste plus qu'à choisir.
Après une petite négociation, nous avons opté pour un modèle isolé de 42mm. Tout simplement parce que le budjet était supérieur de 60 euros aux portes non isolées... La porte est composée de 2 panneau avec de la mousse injectée entre les deux. Donc la rigidité est accrue. A prix quasi équivalent, il n'y a pas photo.

Motorisées ou non ?
Sur ce point nous sommes tous les deux d'accord. Il faut des moteurs sur les portes.
Le choix réside dans le fait de motoriser les portes maintenant ou quand nous aurons construit la maison.
Nous avons négocié des portes motorisées, donc elles auront un moteur de suite... Pas utile, surement mais c'est fait.

Enfin quelle marque ?
Là, il faut comparer ce qui est comparable... La marque fait le prix mais la qualité aussi.

Nous avons choisi des portes NORMSTAHL - CRAWFORD Modèle G60 Trend avec poignées acier.

Voici les photos :





                                         


 

La pose des portes :
Pour les photos, cliquez ici
Les 18 et 19 avril 2009, je décide de reprendre le boulot et de poser les portes de garage.

Je suis allé chercher les colis directement au magasin.
Ca ressemble à tout sauf à des portes de garage.... voir photos.

Je me dis que la journée va être longue. En fait, tout est livré démonté. Absolument tout.
D'un côté les panneau ne seront pas abimés durant le transport.

C'est un vrai mécano. Mais tout se déroule parfaitement bien.
Je visse, j'assemble, je pose, je règle...
Je ne vois pas le temps passer.
A 17h, Céline arrive. Nous décidons de monter le moteur.
Un peu de réglage et ça marche. Ca devient bon.

Le lendemain, 4 heures 30 suffiront pour assembler la dernière avec le moteur.
Je suis content de moi, en 2 jours les portes sont posées et motorisées.

Pour en revenir aux portes, je ne regrette pas d'y avoir mis prés de 2000 euros. C'est exactement ce que je voulais et le montage s'est bien déroulé.
Dans le garage, ces portes représentent près de 20% du budget. C'est pour l'instant le seul vrai plaisir que nous nous sommes accordés...

Il faudra voir dans le temps... Affaire à suivre.